<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

  <channel rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs?">
    <title>PortTown掲示板</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs?</link>
    <description>バイクの話から雑談まで何でも掲示板</description>
    <dc:language>ja</dc:language>
    <dc:date>2009-06-23T00:36:52+09:00</dc:date>
     <items>
       <rdf:Seq>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/550"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/549"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/548"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/547"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/544"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/543"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/542"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/541"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/540"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/539"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/538"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/536"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/535"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/534"/>
                <rdf:li rdf:resource="http://533.teacup.com/porttown/bbs/529"/>
              </rdf:Seq>
    </items>
  </channel>

  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/550">
    <title>ハンドル</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/550</link>
    <description>元のハンドルをもう覚えていないので
同じ様なポジションの物がどれかわかりませんが、
うちのはレンサルのCRM250タイプを付けています。
アップハンドルにしないでもケーブルがギリギリになるんですね・・・。
私はキャブを換える前もXLR250Rのサスとレンサルハンドルにしていましたが、
ケーブルは純正のままで大丈夫でした。どこか違うのでしょうか？
当面は突き出し量で調整するというのも手かもしれません。

プラグのカブリについては僕の素人考えではバルブとか他の部分も影響するような気もするのでやはり治らないよ…</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-06-23T00:36:52+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/549">
    <title>Re: 教えてください。</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/549</link>
    <description>nendさんへのお返事です。

&gt; ジェット類の番手は合っているでしょうか？

純正のままです。

&gt; また、エアクリーナー等は大丈夫でしょうか？

新品交換しました。

&gt; その位の走行距離では全然大丈夫な筈なので、
&gt; キャブレターやマフラーが純正でない物に換えられている可能性もあります。
&gt; キャブもマフラーもエアクリも純正（エアクリはXR200等の湿式でも大丈夫）
&gt; で駄目ならバイク屋さんに聞いた方が良いかもしれません。

ハンドルとイリジュウムプラグ以外は全て…</description>
    <dc:creator>チンチクリン</dc:creator>
    <dc:date>2009-06-22T22:22:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/548">
    <title>Re: 教えてください。</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/548</link>
    <description>チンチクリンさんへのお返事です。

&gt; 初めまして、XLR125RVに乗っている珍竹林と申します。

はじめまして。お返事遅くなり申し訳ありません。

&gt; 皆さんのアドバイスをいただきたいと思い、投稿させていただきます。
&gt; 当方所有のXLR125RV（JD16-1100×××、走行26000km）ですが、
&gt; チョークを引いていないとエンジンが回りません。
&gt; （スロットルを回すと、ブスブス言って、エンストします。
&gt; 　エンスト後は、プラグが真っ黒になっており、再始動できません。）
&gt; こちらの掲示板を参…</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-06-18T22:31:37+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/547">
    <title>教えてください。</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/547</link>
    <description>初めまして、XLR125RVに乗っている珍竹林と申します。
皆さんのアドバイスをいただきたいと思い、投稿させていただきます。
当方所有のXLR125RV（JD16-1100×××、走行26000km）ですが、
チョークを引いていないとエンジンが回りません。
（スロットルを回すと、ブスブス言って、エンストします。
　エンスト後は、プラグが真っ黒になっており、再始動できません。）
こちらの掲示板を参考にして、CDIを新品交換しましたが、
変化ありませんでした。
キャブも分解（パッキンは新品交換し、ジャット類を洗浄）しましたが、
…</description>
    <dc:creator>チンチクリン</dc:creator>
    <dc:date>2009-06-14T12:43:53+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/544">
    <title>Re: 雨の日不調なんです</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/544</link>
    <description>のりぼさんへのお返事です。
参考になるか解りませんが、私も同じ症状でＣＤＩを疑ったことがあります。しかし原因は、フロントエキゾーストパイプのパッキンがダメになっていて、そこから雨の日などは湿った空気を吸って失火及びカブルという物でした。晴れの日もなんらかの症状はあったと思われますが鈍感で気がつきませんでした。ちなみに私のＸＬＲは、チョークが効きません（キャブオーバーホールも効果なしでした。）</description>
    <dc:creator>チバ</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-07T22:12:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/543">
    <title>Re:雨の日不調</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/543</link>
    <description>nendさん、早速の返事ありがとうございます。
先ほど、寒いけど天気は良かったので、3時間ほど流してきました。
2週間ぶりにエンジンをかけようとしたので、すぐにエンジンがかからず、何度かトライしてやっとかかりました。エンジンがかかったらすぐにアクセルを回して、1分以上アクセルを煽ってチョークを戻して、アイドリングの音が安定して走り出すまで5分以上かかりました。これはいつもの儀式ですね。
走り出してしまえば、音・振動ともに大きくなってきたけど（只今17000キロ）、エンジンは快調そのものです。雨の日でもこうであればいい…</description>
    <dc:creator>shimo</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-07T16:05:45+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/542">
    <title>Re: 雨の日不調</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/542</link>
    <description>shimoさんへのお返事です。

はじめまして。そうでしたか・・・。
キャブはPD系の強制開閉キャブなので特殊ではないんですが、
XLR125/200の流れを汲むSL230・FTR225・XLX230・XR230など、
軒並み負圧キャブになっているみたいなので、
もしかしたらその辺が理由だったのかもしれません・・・。

僕のは失火はCDIの交換で直りましたが、
以前、不調になる前にも水溜りの多いレースとかに行くと、
走行中にキャブが戻らなくなったりボコボコいったりして不調になる事がありました。
帰ってから開けてみると確かに…</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-07T11:01:20+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/541">
    <title>雨の日不調</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/541</link>
    <description>はじめまして、XLR125R後期型に　乗っているshimoと申します。
わたしも、のりぼさんと全く同様の症状に悩んでいます。晴れの日は快調なのに、雨に日は走り出して間もなくするとエンストしてしまいます。林道の水溜の通過後や沢渡りの後、洗車直後も同様にエンストしてしまします。
この症状を解決すべく、CDIとIGコイルを新品（純正）に変えましたが改善せず、バイク屋に入院させました。
その結果、キャブに水をかけるとエンストの症状が出るようで、キャブの内部に水滴が見られたということで、キャブのＯＨをし、キャブのジョイントやエアク…</description>
    <dc:creator>shimo</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-07T06:55:02+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/540">
    <title>Re: 雨の日不調なんです</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/540</link>
    <description>後は（もうチェック済みかもしれませんが）エアクリやキャブの辺りに水が浸入する穴があったりするのかも・・・。

そのほか気になる所を全部見て完全にお手上げになってしまったらやはりバイク屋さんに入院させるしかなさそうですね。
全部見てもらったら結構かかりそうですが、
始めにチェックだけで幾ら位か聞くとか・・・（部品交換などの作業をする場合にはまた連絡してもらう形で）</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-04T05:56:06+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/539">
    <title>Re: 雨の日不調なんです</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/539</link>
    <description>nendさんへのお返事です。

&gt; &gt;のりぼさん
&gt;
&gt; 私には判断はつかないのですが、
&gt; 前に同じ様な症状が何人かに続発して、
&gt; （通常は考えられないらしいですが）原因がCDIだった事があります。
&gt; 僕も雨の時に走行中に失火してエンストしてしまう症状が出て、
&gt; CDIを交換したら直りました。
&gt; でもそれが原因かもわからないし、
&gt; いきなり購入するのも勿体無い（1万円位する）ので、
&gt; もし行きつけのバイク屋さんやバイク仲間でXLRや兄弟バイク
&gt; に乗ってる人が居…</description>
    <dc:creator>のりぼ</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-02T23:20:44+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/538">
    <title>Re: 雨の日不調なんです</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/538</link>
    <description>&gt;のりぼさん

私には判断はつかないのですが、
前に同じ様な症状が何人かに続発して、
（通常は考えられないらしいですが）原因がCDIだった事があります。
僕も雨の時に走行中に失火してエンストしてしまう症状が出て、
CDIを交換したら直りました。
でもそれが原因かもわからないし、
いきなり購入するのも勿体無い（1万円位する）ので、
もし行きつけのバイク屋さんやバイク仲間でXLRや兄弟バイク
に乗ってる人が居たらCDIだけちょっと付け替えてさせてもらって、
少し走らせて貰うという手もあります。</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-02-01T21:17:33+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/536">
    <title>雨の日不調なんです</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/536</link>
    <description>どなたか教えてください。当方のXLR125Rが雨の日に5分も走っていると急に失火するというか、チョーク引きっぱなしで走ってガスが濃くなってしまったというか、プスプスしだしてエンストしたり吹け上がりが鈍くなります。右折待ちなどしていると急にエンストするので怖い思いを何度かしています。晴れの日は至って快調なので、水がどこかにかかってリークでもしているかと思うのですが、同じ症状になったことのある方いますでしょうか。買ったときについていたホットワイヤーが怪しいと踏んでNGKのコードとキャップにしてみましたが効果なく。よろしくお願いし…</description>
    <dc:creator>のりぼ</dc:creator>
    <dc:date>2009-01-27T00:02:10+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/535">
    <title>Re: さぶい。。</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/535</link>
    <description>チバさんへのお返事です。

&gt; 昨年は、こちらの掲示板でお世話になりました。御陰様で寒いですが、防寒使用で頑張ってます。

おぉっバイク走るようになったんですね。良かった（＾＾）
凄い防寒ですね～。特にフロントマスクに被さってるの初めて見ました（笑）

僕は寒くて殆ど乗ってませんが、来週は少し暖かい予報なので
少し河川敷でも走ってこようと思っています。
林道とかは雪でちょっと厳しい感じです・・・。</description>
    <dc:creator>nend</dc:creator>
    <dc:date>2009-01-15T22:03:39+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/534">
    <title>さぶい。。</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/534</link>
    <description>昨年は、こちらの掲示板でお世話になりました。御陰様で寒いですが、防寒使用で頑張ってます。</description>
    <dc:creator>チバ</dc:creator>
    <dc:date>2009-01-15T15:35:08+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://533.teacup.com/porttown/bbs/529">
    <title>Re: チバさんへの御連絡</title>
    <link>http://533.teacup.com/porttown/bbs/529</link>
    <description>nendさんへのお返事です。

あれ。すいませんでした。メールすればそちらに解るのかと思ってました。
ただこちらは、nendさんに無理していただきたくはないので、ほんとに不要ということであれば個人関での買い取りに応じたいとおもいます。
メールしときますね。

&gt; すみません。
&gt; 「管理人へメール」で御連絡いただいたみたいなのですが、
&gt; チバさんへの御連絡先（メールアドレス）が書かれていなかったので
&gt; こちらから返信が出来ませんでした。
&gt; よろしければもう一度アドレスを記入して送信…</description>
    <dc:creator>チバ</dc:creator>
    <dc:date>2008-10-26T21:32:04+09:00</dc:date>
  </item>
</rdf:RDF>
